電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級,分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。溫升是指電動機在額定運行狀態下,定子繞組的溫度高出環境溫度的數值(環境溫度規定為35℃或40℃以下,如果銘牌上未標出具體數值,則為40℃)。
絕緣材料是*為薄弱的環節,尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別,采用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規定其工作的*高溫度。
人們根據不同絕緣材料耐受高溫的能力對其規定了7個允許的*高溫度,按照溫度大小排列分別為:Y、A、E、B、F、H和C。它們的允許工作溫度分別為:90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此,B級絕緣說明的是該發電機采用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發電機工作時應該保證不使發電機絕緣材料超過該溫度才能保證發電機正常工作。絕緣等級為B級的絕緣材料,主要是由云母、石棉、玻璃絲經有機膠膠合或浸漬而成的。
如果測量電機蓋的溫度超過環境溫度 25 度以上時,表明電機的溫升已經超出了正常的范圍,一般電機溫升應該在 20 度以下。一般電機線圈是由漆包線繞而成,而漆包線在溫度高于 150 度左右時其漆膜會因為溫度過高而脫落,造成線圈短路。當線圈溫度在 150 度以上時電機外殼所表現出的溫度在 100 度左右,所以如果以其外殼溫度為依據則電機所承受的*高溫度為 100 度。
電機發熱的直接原因是由于電流大引起的。一般可能是線圈短路或開路、磁鋼退磁或電機效率低等造成,正常情況則是電機長時間大電流運轉。
電機發熱是一個怎樣的過程
電機負載運行時電機內有功率損耗,*終都將變成熱能,這就會使電機溫度升高,超過了周圍環境溫度。電機溫度比環境溫度高出的值稱為升溫。一旦有了升溫,電機就要向周圍散熱;溫度越高、散熱越快。當電機單位時間發出的熱量等于散出的熱量時,電機溫度不再增加,而保持著一個穩定不變的溫度,即處于發熱與散熱平衡的狀態。
電機負載運行時,從盡量發揮它的作用出發,所帶負載即輸出功率越大越好(若不考慮機械強度)。但是輸出功率越大、損耗功率越大,溫度越高。我們知道,電機內耐溫*薄弱的東西是絕緣材料,如漆包線。絕緣材料耐溫有個限度,在這個限度內,絕緣材料的物理、化學、機械、電氣等各方面性能都很穩定,其工作壽命一般約為20 年。超過這個限度,絕緣材料的壽命就急劇縮短,甚至會燒毀。這個溫度限度,稱為絕緣材料的允許溫度。絕緣材料的允許溫度,就是電機的允許溫度;絕緣材料的壽命,一般就是電機的壽命。
電機負載運行時電機內有功率損耗,*終都將變成熱能,這就會使電機溫度升高,超過了周圍環境溫度。電機溫度比環境溫度高出的值稱為升溫。一旦有了升溫,電機就要向周圍散熱;溫度越高、散熱越快。當電機單位時間發出的熱量等于散出的熱量時,電機溫度不再增加,而保持著一個穩定不變的溫度,即處于發熱與散熱平衡的狀態。
1、電動機的即時電壓超過額定電壓10%以上,或電動機的即時電壓低于額定電壓5%以上時,都會導致電動機在額定負載下發熱和溫度升高,這樣的情況應檢查和調整電壓。
2、電動機的三相電源電壓出現不平衡也會引起電動機發熱,這是因為當三相電源電壓不平衡度超過5%就會引起三相電流的不平衡,應對方法是檢查和調整電壓。
3、電動機的電源開關發生接觸問題和一相熔絲斷路都會造成缺相運行,從而導致電動機的溫度升高,解決方法是修復或更換損壞的部件。
4、電動機的繞組接線有錯誤,使得額定負載下運行的電動機產生過熱現象,解決方法是糾正繞組線的接線錯誤。
5、電動機的定子繞組匝間或相間短路或接地,這樣的情況會導致電動機的電流增大而產生溫度升高,解決方法是中心加包絕緣或直接更換繞組。
6、電動機的籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫,會導致維修網的電流增大而產生升溫,應對方法是對焊補或更換轉子。
7、電動機的軸承磨損嚴重時,會產生較大擦碰而產生熱量,解決方法是檢查軸承是否有松動,定子和轉子是否有匹配不良的情況。
8、電動機的負載過大也是過熱產生的原因,減輕負載或更換大功率的電動機可以解決過熱問題。
9、電動機啟動過于頻繁、使用環境溫度過高、通風不暢等也都會導致電動機的溫度過高,減少啟動次數、降低環境溫度、保證風道暢通、消除積塵和油污、保持風扇良好運轉都可以幫助解決類似的過熱問題。
版權所有?新鄉市德誠機電制造有限公司豫ICP備17009285號-11 XML地圖